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传统电缆桥架和新型电缆桥架的结构特点

文章出处:www.yinyuezhe.com  |  发布时间:2017/2/23 9:19:46  |  浏览次数:211

  传统电缆桥架和新型电缆桥架的结构特点,传统钢制电缆桥架有热浸锌和复合涂层两大类。设计选择   钢制昆明桥架主要关注以下技术经济指标:满足设计荷载的承载力要求、耐腐蚀寿命达到设计年限、外形美观、安装劳动强度、性能价格比等等。传统钢制昆明桥架批发由于结构不合理,若要满足承载力要求,必须用较厚的钢板制作,带来安装劳动强度大,性价比低下等问题。当前昆明桥架市场堪忧,由于建设各方过分追求利润最大化,大多实行低价中标,往往出现低于成本价中标,使得电缆桥架企业的微薄利润只能靠偷工减料来实现,工程实际情况可以用触目惊心来形容,无论重大工程还是地标性建筑工程中,劣质钢制昆明电缆桥架比比皆是,规范、标准很难得到执行。

昆明桥架

  面对国内传统桥架存在的问题,唯一办法是优化结构、降低材料消耗,做到“既要马儿好,又要马儿少吃草”。电缆桥架制造企业纷纷行动,优化设计,以薄壁构件替代平板结构,既满足承载力要求,又可降低钢材消耗,使混沌的市场透出一缕阳光。上海率先使用彩色涂层钢板为原材料,并巧妙地采用机械冷作,在制作中材料经过多次弯曲、挤压、延伸,产生了冷作硬化,相当于增加了板材的厚度,抗弯、抗扭及稳定性均有所提高,同时提升了整体的刚度,大大提高构件受力性能。从表1可知,新型彩钢电缆桥架平均节约钢材30 % 左右。这个发明的真正意义在于它的社会效益大大超过经济效益。


  还需要指出当托盘宽度超过600 mm时,普通平底式桥架需要钢板厚度超过3. 2 mm,所以不推荐使用,而新型昆明桥架批发仅1。 5 mm钢板。这个对比是CECS 31标准修订组先采用有限元计算,后经过试验验证的结果,修正了该标准2006版的板厚数据。彩色涂层钢板是冷轧钢板热镀锌后表面加复合涂层,云南桥架全部在钢厂制作。其中的钝化是关键工艺,经过钝化处理的基材具有很好的耐腐蚀性,一般要比未经处理的基材高6 ~ 8倍。由于环境保护要求,只有大型钢厂的生产线才有可能配套云南桥架,传统手工业作坊式生产电云南桥架,云南桥架规格由于缺乏钝化,耐腐蚀性能无法与其媲美。因此,采用工厂化生产的彩色涂层钢板是确保云南桥架质量的有效保障。

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